22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 71.2874 lauber

Jarzmo zacisku hamulcowego 71.2874 LAUBER

138.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
numer części:

71.2874

dostawca:

LAUBER

Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Ograniczenia producentaTRW
Kolorczarny
sparowany numer artykułuBDA1069

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Jarzmo zacisku hamulcowego 71.2874 LAUBER

    Jarzmo zacisku hamulcowego tył P pasuje do: AUDI A3, A4 B6, A7 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC SKODA OCTAVIA II VW GOLF VI, JETTA III, PASSAT B7, POLO V, SCIROCCO III 1.2-3.2 07.01-05.22
    Producent Numer OE
    AUDI1K0 505 435 M
    AUDI1K0 505 435 Q
    AUDI1K0615425L
    AUDI1K0615425R
    SEAT1K0 505 435 M
    SEAT1K0 505 435 Q
    SKODA1K0 505 435 M
    SKODA1K0 505 435 Q
    VOLKSWAGEN1K0 505 435 M
    VOLKSWAGEN1K0 505 435 Q
    VOLKSWAGEN1K0615425L
    VOLKSWAGEN1K0615425R
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Jarzmo zacisku hamulcowego 71.2874 LAUBER w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.