Zacisk hamulcowy 77.0207 LAUBER
203.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
77.0207
dostawca:
LAUBER
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Materiał | Aluminium |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| System hamulcowy | BENDIX |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 30 |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Średnica tłoka [mm] | 30 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy 77.0207 LAUBER
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN SAXO, ZX PEUGEOT 106 II, 205, 205 I, 205 II, 206, 306, 309, 309 I, 309 II 1.0-2.0 02.83-
Producent
Numer OE
CITROËN440162
CITROËN9404401628
PEUGEOT440162
NumerProducentCena
SCA0021SASICbrak
629542A.B.S.brak
BHP108TRWbrak
1301219960SBSbrak
CI6052GENERAL RICAMBIbrak
F 61 075BREMBObrak
9008182REMSAbrak
440.4.30032ZIMMERMANNbrak
0 204 102 077BOSCHbrak
0 204 103 077BOSCHbrak
24.3304-1502.7ATEbrak
BHP120ETRWbrak
LC4020DELPHIbrak
Zastosowanie Zacisk hamulcowy 77.0207 LAUBER w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu