Zacisk hamulca tarczowego przód P 77.1383 LAUBER
172.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
77.1383
dostawca:
LAUBER
| System hamulcowy | GIRLING |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia, z prawej |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Średnica tłoka cylindra | 57 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| EAN | 5901321076123 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca tarczowego przód P 77.1383 LAUBER
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: OPEL OMEGA A, OMEGA B, SENATOR B 2.0-3.2 03.87-07.03
Producent
Numer OE
OPEL5 42 102
OPEL5 42 451
OPEL9 036 9385
OPEL9 044 4701
VAUXHALL90 369 385
VAUXHALL90 444 701
GREAT WALLOP6136
NumerProducentCena
FCL692010FERODObrak
9010242REMSAbrak
83-0186ELSTOCKbrak
0 986 473 821BOSCHbrak
24.3571-1706.5ATEbrak
BHX121TRWbrak
BHX121ETRWbrak
LC4414DELPHIbrak
529732A.B.S.brak
2136200NKbrak
13012136200SBSbrak
F 59 083BREMBObrak
Zastosowanie Zacisk hamulca tarczowego przód P 77.1383 LAUBER w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu