22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw X3 (E83) 3.0 sd (2006.09-2008.08) 286km » 4112 lpr

Cylinderek hamulcowy 4112 LPR

61.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 25.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4112, C29895

numer części:

4112

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
MateriałŻeliwo
System hamulcowyTRW
Rozstaw śrub mocujących [mm]36,5
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]22,2
nr EAN8032532010587

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4112 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: SUZUKI SAMURAI, SJ413 VW TARO 1.0-2.4D 09.84-12.04
    Producent Numer OE
    SUZUKI00000A00529
    SUZUKI00000A00529000
    SUZUKI00000A00529LCP
    SUZUKI0000A00529
    SUZUKI5340083000
    SUZUKI5340083000A00
    SUZUKIA00529
    VOLKSWAGENJ0447635080
    NumerProducentCena
    67-08-894ASHIKAbrak
    5006300GIRLINGbrak
    19-2177MAXGEARbrak
    04-0763METELLI CIFAMbrak
    FHW4127FERODObrak
    LW39179DELPHIbrak
    ADK84435BLUE PRINTbrak
    101-763METELLI CIFAMbrak
    0 986 475 967BOSCHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4112 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4112 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.