Cylinderek hamulcowy 4114 LPR
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Materiał | Żeliwo |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 30 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8032532010600 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4114 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MAZDA 626 I, 626 II, 626 III, 626 V 1.6-2.0D 03.79-10.02
Cylinderek hamulcowy 4114 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4114 producenta LPR
MAZDA
G03026610, G03226610, GA3026610
Producent
Numer OE
MAZDAG03026610
MAZDAG03226610
MAZDAGA3026610
NumerProducentCena
5004226GIRLINGbrak
803221NKbrak
0 986 475 892BOSCHbrak
24.3219-1706.3ATEbrak
LW60291DELPHIbrak
BWD226TRWbrak
39-4131KAGERbrak
A 12 120BREMBObrak
FHW4174FERODObrak
ADM54421BLUE PRINTbrak
04-0266METELLI CIFAMbrak
101-266METELLI CIFAMbrak
72512XA.B.S.brak
BWC3004QUINTONbrak
67-03-303ASHIKAbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4114 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4114 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.