Cylinderek hamulcowy 4144 LPR
40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34 |
| System hamulcowy | NABCO |
| Materiał | Aluminium |
| otwór Ø [mm] | 17,46 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8032532010891 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4144 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN PRAIRIE PRO, STANZA, SUNNY II, SUNNY III 1.6-2.4 08.81-03.00
Cylinderek hamulcowy 4144 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4144 producenta LPR
NISSAN
4410065110, 44100C5110, 44100G5110, 44100G5111, 44100G5112
Producent
Numer OE
NISSAN4410065110
NISSAN44100C5110
NISSAN44100G5110
NISSAN44100G5111
NISSAN44100G5112
NumerProducentCena
39-4018KAGERbrak
BWC137TRWbrak
04-0529METELLI CIFAMbrak
A 12 517BREMBObrak
FHW4138FERODObrak
LW60340DELPHIbrak
ADN14444BLUE PRINTbrak
101-529METELLI CIFAMbrak
CS-180JAPANPARTSbrak
CS-181JAPANPARTSbrak
67-01-101ASHIKAbrak
67-01-180ASHIKAbrak
67-01-181ASHIKAbrak
5003137GIRLINGbrak
802242NKbrak
0 986 475 675BOSCHbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4144 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4144 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.