22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Seat TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (2005.11-2009.05) 200km » 4300 lpr

Cylinderek hamulcowy 4300 LPR

17.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4300, C19846B

numer części:

4300

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]34
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
System hamulcowyTRW
nr EAN8032532012413

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4300 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: SKODA FAVORIT, FAVORIT FORMAN, FELICIA CUBE, FELICIA I, FELICIA II 1.3/1.6/1.9D 06.88-06.01
    Producent Numer OE
    SKODA109595210
    SKODA113595210
    SKODA115595030
    NumerProducentCena
    R19083A1FTE automotive GmbHbrak
    101-619METELLI CIFAMbrak
    360219230097MAGNETI MARELLIbrak
    5004127GIRLINGbrak
    804302NKbrak
    0 986 475 812BOSCHbrak
    39-4035KAGERbrak
    04-0619METELLI CIFAMbrak
    A 12 218BREMBObrak
    FHW306FERODObrak
    ADN14108BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4300 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4300 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.