Cylinderek hamulcowy 4672 LPR
61.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Materiał | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| System hamulcowy | TRW |
| nr EAN | 8032532015582 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4672 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: CITROEN AX, ZX PEUGEOT 306, 309, 309 I, 309 II 1.1-1.9D 10.85-07.01
Cylinderek hamulcowy 4672 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4672 producenta LPR
CITROËN
9404402868, 95568069
PEUGEOT
440286
Producent
Numer OE
CITROËN9404402868
CITROËN95568069
PEUGEOT440286
NumerProducentCena
BWF123TRWbrak
R20027B1FTE automotive GmbHbrak
360219230231MAGNETI MARELLIbrak
04-0480METELLI CIFAMbrak
C5C007ABEABEbrak
A 12 232BREMBObrak
FHW062FERODObrak
101-480METELLI CIFAMbrak
52304XA.B.S.brak
BWC3450QUINTONbrak
5005123GIRLINGbrak
24.3220-1607.3ATEbrak
809947NKbrak
0 986 475 619BOSCHbrak
19-0854MAXGEARbrak
LW31289DELPHIbrak
350990VALEObrak
39-4695KAGERbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4672 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4672 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.