22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 3 (E90) 320 d (2004.12-2011.10) 163km » 4852 lpr

Cylinderek hamulcowy 4852 LPR

61.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4852, C31114

numer części:

4852

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]22
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałAluminium
System hamulcowyAP Lockheed
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
nr EAN8032928003230

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4852 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, IDEA LANCIA MUSA, YPSILON MAZDA 121 III OPEL COMBO, COMBO TOUR 1.2-2.0D 03.96-
    Producent Numer OE
    FIAT77364028
    OPEL550024
    OPEL95515075
    OPEL9551524
    NumerProducentCena
    24.3222-1725.3ATEbrak
    0 986 475 940BOSCHbrak
    04-0934METELLI CIFAMbrak
    BWH402TRWbrak
    101-934METELLI CIFAMbrak
    LW90077DELPHIbrak
    FHW4451FERODObrak
    R220039.3.1FTE automotive GmbHbrak
    360219230444MAGNETI MARELLIbrak
    BWC3815QUINTONbrak
    5006402GIRLINGbrak
    39-4874KAGERbrak
    802359NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4852 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4852 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.