22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (1997.02-2005.01) 165km » 4896 lpr

Cylinderek hamulcowy 4896 LPR

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4896, C31151

numer części:

4896

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]32
MateriałAluminium
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]22,2
nr EAN8032928073820

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4896 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: SUZUKI GRAND VITARA I, GRAND VITARA II, VITARA 1.6-2.7 07.88-
    Producent Numer OE
    SUZUKI5340165D00
    SUZUKI5340165D00000
    SUZUKI5340167D00
    NumerProducentCena
    0 986 475 962BOSCHbrak
    24.3222-1728.3ATEbrak
    A 12 589BREMBObrak
    04-0920METELLI CIFAMbrak
    101-920METELLI CIFAMbrak
    72933A.B.S.brak
    67-08-824ASHIKAbrak
    5006405GIRLINGbrak
    805210NKbrak
    FHW4633FERODObrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4896 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4896 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.