Cylinderek hamulcowy 4918 LPR
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| System hamulcowy | TRW |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8032532016787 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4918 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD CONSUL, ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, FIESTA, FIESTA III, FIESTA IV, GRANADA, GRANADA I, GRANADA II 1.0-3.0 08.70-08.03
Cylinderek hamulcowy 4918 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4918 producenta LPR
FORD
1517559, 72GB2661AA, 96FB2261BA
Producent
Numer OE
FORD1517559
FORD72GB2661AA
FORD96FB2261BA
ROVERGWC1509
NumerProducentCena
360219230264MAGNETI MARELLIbrak
04-0354METELLI CIFAMbrak
C5G032ABEABEbrak
FHW027FERODObrak
101-354METELLI CIFAMbrak
24.3219-1107.3ATEbrak
BWC3255QUINTONbrak
5004195GIRLINGbrak
LW37521DELPHIbrak
802506NKbrak
05734FEBI BILSTEINbrak
19-0008MAXGEARbrak
350307VALEObrak
R19031F1FTE automotive GmbHbrak
360219230072MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4918 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4918 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.