Cylinderek hamulcowy 5101 LPR
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 36 |
| System hamulcowy | BENDIX |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8032532018569 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5101 LPR
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: NISSAN PRIMERA 1.6/2.0/2.0D 06.90-10.00
Cylinderek hamulcowy 5101 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Cylinderek hamulcowy 5101 producenta LPR
NISSAN
4410070J20, 4410070J21
Producent
Numer OE
NISSAN4410070J20
NISSAN4410070J21
NumerProducentCena
R20046A1FTE automotive GmbHbrak
04-0625METELLI CIFAMbrak
C51081ABEABEbrak
A 12 243BREMBObrak
FHW197FERODObrak
ADN14453BLUE PRINTbrak
101-625METELLI CIFAMbrak
360219230293MAGNETI MARELLIbrak
BWC3500QUINTONbrak
0 204 116 221BOSCHbrak
CD-199JAPANPARTSbrak
24.3220-1626.3ATEbrak
65-01-199ASHIKAbrak
LW60835DELPHIbrak
5005161GIRLINGbrak
39-4084KAGERbrak
802240NKbrak
F 026 002 221BOSCHbrak
F 026 009 221BOSCHbrak
BWF161TRWbrak
34024400TEXTARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5101 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5101 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.