22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Rover MONTEGO Estate (XE) 2.0 GTI/LXI (1990.12-1993.12) 102km » ACP954 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP954 LUCAS ELECTRICAL

1,011.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
numer części:

ACP954

Ograniczenia producenta:MITSUBISHI QS90
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:95
Liczba otworów do mocowania:3
Olej do sprężarki:PAG 46
Ilość oleju [ml]:70

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP954 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MITSUBISHI7813A212
    MITSUBISHI7813A215
    MITSUBISHI7813A330
    MITSUBISHI7813A351
    MITSUBISHI7813A352
    MITSUBISHI7813A411
    MITSUBISHI7813A418
    MITSUBISHI7813A419
    MITSUBISHI7813A426
    MITSUBISHI7813A428
    MITSUBISHIAKS200A402A
    MITSUBISHIAKS200A402C
    MITSUBISHIAKS200A402D
    MITSUBISHIAKS200A402J
    MITSUBISHIAKS200A402T
    MITSUBISHIAKS200A407C
    MITSUBISHIAKS200A407D
    MITSUBISHIAKS200A407J
    MITSUBISHIAKS200A411G
    MITSUBISHIAKS200A413C
    MITSUBISHIAKS200A413D
    MITSUBISHIAKS200A413J
    MITSUBISHIAKS201A406A
    MITSUBISHIAKT200A405C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP954 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.