22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA00698 lucas electrical

Alternator LRA00698 LUCAS ELECTRICAL

448.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA00698

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:75
Ilość żeber:1
śr. koła pasowego [mm]:68
Zacisk:M6 b+
ID wykonania wtyczki:L-+(Plug 3-120)
Długość 2 [mm]:51
Długość 1 [mm]:58
otwór - śr. 1 [mm]:10
Długość 3 [mm]:68
Grubość 1 [mm]:27

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA00698 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 141.45 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRA00698 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Alternator LRA00698 producenta LUCAS ELECTRICAL

    RENAULT

    7700714313, 7701352125

    Producent Numer OE
    OPEL4400332
    OPEL9108332
    RENAULT7700714313
    RENAULT7701352125
    NumerProducentCena
    432783VALEObrak
    439240VALEObrak
    8EL 725 716-001HELLAbrak
    DRA4861DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    433453VALEObrak
    436349VALEObrak
    436360VALEObrak
    8EL 012 429-251HELLAbrak
    0 986 034 861BOSCHbrak
    943356220010MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Alternator LRA00698 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA00698 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.