Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 34-0122 MAXGEAR
34-0122
MAXGEAR
| Typ skrzyni biegów | DQ200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelki miski olejowej |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla skrzyni 7-biegowej z podwójnym sprzęgłem |
| Szerokość [mm] | 220 |
| Ciężar [kg] | 0,41 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą spustową oleju |
| Długość [mm] | 250 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Materiał miski olejowej | blacha stalowa |
| nr EAN | 5903364357153 |
Dodatkowe informacje o produkcie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 34-0122 MAXGEAR
Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 34-0122 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 34-0122 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
0AM325219C
Zastosowanie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 34-0122 MAXGEAR w samochodach:
Części zamienne MAXGEAR
MAXGEAR to marka oferująca szeroki przekrój części eksploatacyjnych i mechanicznych na rynek wtórny — od układu hamulcowego, przez zawieszenie i napęd, po elementy nadwozia. W katalogu znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, zaciski, amortyzatory, wały napędowe oraz sprężyny gazowe pokryw i bagażników.
Atutem marki jest bardzo szeroka oferta w ramach jednej marki, pozwalająca kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy i ograniczyć liczbę zamówień. Produkty MAXGEAR odwzorowują wymiary i parametry oryginału, co zapewnia poprawne pasowanie oraz sprawny montaż, a korzystna relacja ceny do jakości czyni je praktycznym wyborem przy serwisie pojazdów o wyższym przebiegu i naprawach pozagwarancyjnych.