| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Ilość przewodów | 3 |
| Wersja | H4 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 200 |
| Przekrój poprzeczny przewodu [mm²] | 0,75 |
| Materiał izolacji przewodu | Silikon |
| Materiał | CuSn (miedź-cyna) |
| Materiał | Ceramika |
| ID wykonania wtyczki | H4 P43t |
| Rodzaj wtyczki | Koszulka termokurczliwa |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy do przewodów, reflektor 25014 MEAT&DORIA
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
6Y0941855, 8KB863949
6Y0941855, 8KB863949
Zastosowanie Zestaw naprawczy do przewodów, reflektor 25014 MEAT&DORIA w samochodach:
MEAT&DORIA to włoska marka specjalizująca się w czujnikach, elektronice pokładowej oraz elementach układów paliwowego i dolotowego. W ofercie znajdują się m.in. czujniki temperatury, ciśnienia, położenia i przepływu, sondy lambda, przepływomierze, pompy paliwa, wtryskiwacze oraz filtry.
Produkty MEAT&DORIA odpowiadają parametrom elektrycznym i sygnałowym oryginału, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, emisji spalin i zużycia paliwa. Marka kładzie nacisk na dokładność pomiaru i trwałość podzespołów narażonych na temperaturę i wibracje. Szeroki katalog aplikacji ułatwia dobór właściwego czujnika i skraca diagnostykę usterek w warsztacie.