| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 144 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M14 x 1,50 RHT F |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,50 RHT M |
| nr EAN | 4031185925181 |
Dodatkowe informacje o produkcie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny G2-518 OPTIMAL
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
4D0422821A
4D0422821A
Zastosowanie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny G2-518 OPTIMAL w samochodach:
OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.
Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.