Sworzeń wahacza G3-1098 OPTIMAL
G3-1098
OPTIMAL
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | na dole |
| Wymagana ilość | 2 |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Wymiar stożka 1 [mm] | 19,7 |
| Wymiar stożka 2 [mm] | 22,2 |
| Zbieżność stożka | 1/8 |
| Rodzaj mocowania | wiszący |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 43,1 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 62,7 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M18 x 1,50 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M35 x 1,50 RHT M |
| nr EAN | 4058787033977 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza G3-1098 OPTIMAL
Sworzeń wahacza G3-1098 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Sworzeń wahacza G3-1098 producenta OPTIMAL
NISSAN
401602S601, 401602S685, 401602S686, 401602S688, 401608B525, 401608B550, 401608Z400, 401609Z510, 40160VK300, 40160VK325, 40160VK385, 545002S601, 545002S685, 545002S686, 545002S688, 545008B525, 545008B550, 545008Z400, 545009Z510, 54500VK300, 54500VK325, 54500VK385, 545012S601, 545012S685, 545012S686, 545012S688, 545018B525, 545018B550, 545018Z400, 545019Z510, 54501VK300, 54501VK325, 54501VK385, E4500VK385, E4501VK385
Zastosowanie Sworzeń wahacza G3-1098 OPTIMAL w samochodach:
Opinie Klientów o Sworzeń wahacza G3-1098 OPTIMAL:
Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.
Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).
Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
Producent części zawieszenia OPTIMAL
OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.
Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.