22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Citroën C2 (JM_) 1.4 (2003.09-2009.12) 73km » 7.07856.08.0 pierburg

Pompa wodna 7.07856.08.0 PIERBURG

7.07856.08.0 Pompa wodna PIERBURG
490.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 82.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
Średnia ocen:
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.07856.08.0

dostawca:

PIERBURG

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem temperatury
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz termostatem
Techniczny numer informacyjnySI 1856
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

    • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.07856.08.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, A8 D4, Q3, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III 1.4-2.0H 09.04-07.19
    Producent Numer OE
    AUDI06H 121 026 AB
    AUDI06H 121 026 AF
    AUDI06H 121 026 AG
    AUDI06H 121 026 B
    AUDI06H 121 026 BF
    AUDI06H 121 026 BP
    AUDI06H 121 026 CC
    AUDI06H 121 026 CD
    AUDI06H 121 026 CH
    AUDI06H 121 026 CM
    AUDI06H 121 026 CN
    AUDI06H 121 026 CP
    AUDI06H 121 026 DC
    AUDI06H 121 026 DN
    AUDI06H 121 026 N
    AUDI06J 121 026 A
    AUDI06J 121 026 F
    SEAT06H 121 026 AB
    SEAT06H 121 026 AF
    SEAT06H 121 026 AG
    SEAT06H 121 026 B
    SEAT06H 121 026 BF
    SEAT06H 121 026 BP
    SEAT06H 121 026 CC
    SEAT06H 121 026 CD
    SEAT06H 121 026 CH
    SEAT06H 121 026 CM
    SEAT06H 121 026 CN
    SEAT06H 121 026 CP
    SEAT06H 121 026 DC
    SEAT06H 121 026 DN
    SEAT06H 121 026 N
    SEAT06J 121 026 A
    SEAT06J 121 026 F
    SKODA06H 121 026 AB
    SKODA06H 121 026 AF
    SKODA06H 121 026 AG
    SKODA06H 121 026 B
    SKODA06H 121 026 BF
    SKODA06H 121 026 BP
    SKODA06H 121 026 CC
    SKODA06H 121 026 CD
    SKODA06H 121 026 CH
    SKODA06H 121 026 CM
    SKODA06H 121 026 CN
    SKODA06H 121 026 CP
    SKODA06H 121 026 DC
    SKODA06H 121 026 DN
    SKODA06H 121 026 N
    SKODA06J 121 026 A
    SKODA06J 121 026 F
    VOLKSWAGEN06H 121 026 AB
    VOLKSWAGEN06H 121 026 AF
    VOLKSWAGEN06H 121 026 B
    VOLKSWAGEN06H 121 026 BF
    VOLKSWAGEN06H 121 026 BP
    VOLKSWAGEN06H 121 026 CH
    VOLKSWAGEN06H 121 026 CP
    VOLKSWAGEN06H 121 026 DN
    VOLKSWAGEN06H 121 026 N
    VOLKSWAGEN06J 121 026 A
    VOLKSWAGEN06J 121 026 F
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna 7.07856.08.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 7.07856.08.0 PIERBURG:

    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
    ★ ★ ★ ★ ★
     5/5
    wszystko ok
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
    ★ ★ ★ ★ ★
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
    ★ ★ ★ ★ ★
     5/5
    dobra jakosc
    Roman, Nysa
    2020-08-01
    ★ ★ ★ ★ ★
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu 7.07856.08.0

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.