22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » stabilizator, mocowanie » łącznik stabilizatora » RH06-0026 reinhoch

Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-0026 REINHOCH

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

RH06-0026

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]155
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Rozmiar gwintu 3Bush 10.5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-0026 REINHOCH

    Łącznik drążka stabilizatora przód L/P 106mm pasuje do: AUDI A3 SEAT LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO III CLASSIC 1.4-3.2 06.96-06.14

    Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-0026 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-0026 producenta REINHOCH

    SKODA

    1J0411315H, 1J0411315K

    VOLKSWAGEN

    1J0411315H, 1J0411315K

    SEAT

    1J0411315H, 1J0411315K

    Producent Numer OE
    SEAT1J0 411 315 H
    SEAT1J0 411 315 K
    SKODA1J0 411 315 H
    SKODA1J0 411 315 K
    VOLKSWAGEN1J0 411 315 H
    VOLKSWAGEN1J0 411 315 K

    Zastosowanie Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-0026 REINHOCH w samochodach:

    Łącznik stabilizatora

     

    Łącznik stabilizatora jest elementem odpowiedzialnym za połączenie stabilizatora samochodowego z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Łącznik stabilizatora współpracuje ze stabilizatorem przeciwdziałając nadmiernemu przechylaniu się jednej strony samochodu id odrywaniu koła od nawierzchni drogi przy skrętach. Stabilizator oddziałuje poprzez łącznik stabilizatora na koło pojazdu, powodując lepsze jego przyleganie do nawierzchni drogi.

    Łączniki stabilizatora  wykonywane są w zasadzie z metalu albo plastiku, w zależności od projektu producenta samochodu. Mają zastosowanie w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu oraz przybierają różne kształty, i długości. Łączniki stabilizatora narażone są na uszkodzenia w wyniku jazdy po nierównych drogach, dziurach. Spowodowane jest to ich stosunkowo delikatną konstrukcją. Szacuje się, że łączniki stabilizatora wytrzymują w normalnej eksploatacji 20-30 tysięcy kilometrów. Na ich trwałość ma także wpływ stan całego zawieszenia samochodu.

    Typowym objawem uszkodzenia łącznika stabilizatora są stuki dobiegające z okolic zawieszenia podczas jazdy po nierównościach. Eksploatacja pojazdu przy znacznym wybiciu łączników stabilizatora może doprowadzić do uszkodzenia innych podzespołów zawieszenia jak i samych opon. Wymiana łaczników stabilizatora jest stosunkowo łatwa i nie droga, dlatego lepiej nie odkładać jej w czasie i przeprowadzić jak najszybciej po zdiagnozowaniu ich uszkodzenia.

    powiązane kategorie:
    stabilizator samochodowy
    guma stabilizatora
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.