22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » stabilizator, mocowanie » łącznik stabilizatora » RH07-0014 reinhoch

Łącznik/wspornik stabilizatora RH07-0014 REINHOCH

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numer części:

RH07-0014

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyOś tylna
Długość [mm]194,6
Średnica otworu [mm]8
wymagana liczba2
Liczba na oś2
Drążek / rozpórkaDrążek wahadłowy
Podwoziedla pojazdów z wyposażeniem na trudne warunki drogowe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
Rozmiar gwintu 11,5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łącznik/wspornik stabilizatora RH07-0014 REINHOCH

    Łącznik drążka stabilizatora tył L/P 194,6mm pasuje do: AUDI A3, TT VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8-3.2 12.96-06.06

    Łącznik/wspornik stabilizatora RH07-0014 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Łącznik/wspornik stabilizatora RH07-0014 producenta REINHOCH

    VOLKSWAGEN

    1J0505466CS1, 1J0505466C, V03940002AQ362

    AUDI

    1J0505466CS1, 2169801, 2169802

    Producent Numer OE
    AUDI1J0 505 466 C S1
    AUDI21698 01
    AUDI21698 02
    SEAT1J0505466C
    SKODA1J0 505 466 C S1
    VOLKSWAGEN1J0 505 466 C S1
    VOLKSWAGEN1J0505466C
    VOLKSWAGENV03940002AQ362
    VAG1J0 505 466 C
    NumerProducentCena
    85-0145KAGERbrak
    31843FEBI BILSTEINbrak
    L29661MONROEbrak
    2306139SASICbrak
    37369SIDEMbrak
    VKDS 441008SKFbrak
    21698LEMFÖRDERbrak

    Zastosowanie Łącznik/wspornik stabilizatora RH07-0014 REINHOCH w samochodach:

    Łącznik stabilizatora

     

    Łącznik stabilizatora jest elementem odpowiedzialnym za połączenie stabilizatora samochodowego z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Łącznik stabilizatora współpracuje ze stabilizatorem przeciwdziałając nadmiernemu przechylaniu się jednej strony samochodu id odrywaniu koła od nawierzchni drogi przy skrętach. Stabilizator oddziałuje poprzez łącznik stabilizatora na koło pojazdu, powodując lepsze jego przyleganie do nawierzchni drogi.

    Łączniki stabilizatora  wykonywane są w zasadzie z metalu albo plastiku, w zależności od projektu producenta samochodu. Mają zastosowanie w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu oraz przybierają różne kształty, i długości. Łączniki stabilizatora narażone są na uszkodzenia w wyniku jazdy po nierównych drogach, dziurach. Spowodowane jest to ich stosunkowo delikatną konstrukcją. Szacuje się, że łączniki stabilizatora wytrzymują w normalnej eksploatacji 20-30 tysięcy kilometrów. Na ich trwałość ma także wpływ stan całego zawieszenia samochodu.

    Typowym objawem uszkodzenia łącznika stabilizatora są stuki dobiegające z okolic zawieszenia podczas jazdy po nierównościach. Eksploatacja pojazdu przy znacznym wybiciu łączników stabilizatora może doprowadzić do uszkodzenia innych podzespołów zawieszenia jak i samych opon. Wymiana łaczników stabilizatora jest stosunkowo łatwa i nie droga, dlatego lepiej nie odkładać jej w czasie i przeprowadzić jak najszybciej po zdiagnozowaniu ich uszkodzenia.

    powiązane kategorie:
    stabilizator samochodowy
    guma stabilizatora
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.