22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA1136 saleri sil

Pompa wodna PA1136 SALERI SIL

142.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numer części:

PA1136

dostawca:

SALERI SIL

Materiał Tworzywo sztuczne
Ilość uszczelek 1
Materiał uszczelnienia Guma
nr EAN 8019738693899

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1136 SALERI SIL

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: DS DS 3 CITROEN C1, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, DS3, NEMO, XSARA FORD C-MAX, C-MAX II, FIESTA V, FIESTA VI 1.4D/1.6D 09.01-

    Pompa wodna PA1136 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Pompa wodna PA1136 producenta SALERI SIL

    FORD

    1147585, 1348621, 2S6Q8591AB

    PEUGEOT

    1201F9

    CITROËN

    1201F9

    MAZDA

    Y40115010, Y40115010A, Y40415010

    Producent Numer OE
    CITROËN1201F9
    FORD1147585
    FORD1348621
    FORD2S6Q8591AB
    MAZDAY40115010
    MAZDAY40115010A
    MAZDAY40415010
    PEUGEOT1201F9
    SUZUKI1740073J00
    TOYOTASU00100596
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA1136 SALERI SIL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    SALERI SIL
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.