22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Iveco S-WAY AT190S34FP LNG (2019-???) 340km » PA1246A1 saleri sil

Pompa wodna PA1246A1 SALERI SIL

116.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
numer części:

PA1246A1

dostawca:

SALERI SIL

Status produktu: niedostępny
Rodzaj uszczelnieniaUszczelka metalowo-elastomerowa
Ilość uszczelek1
Materiał uszczelnieniablacha stalowa
nr EAN8019738129688

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1246A1 SALERI SIL

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: ALFA ROMEO 147, 156, 159, 166, BRERA, GIULIA, GIULIETTA, GT, MITO, SPIDER, STELVIO CHEVROLET IMPALA, MALIBU FIAT 500L, 500X 1.6D-5.7 03.96-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46804051
    ALFA ROMEO55262155
    ALFA ROMEO55269148
    FIAT46804051
    FIAT55209993
    FIAT55262155
    FIAT55268918
    FIAT55269148
    LANCIA46804051
    LANCIA55269148
    OPEL1334147
    OPEL1334242
    OPEL1334284
    OPEL93179114
    OPEL95518855
    SAAB1334147
    SAAB93179114
    SUZUKI1740079J80
    SUZUKI1740079J81
    VAUXHALL1334147
    VAUXHALL93179114
    JEEP55269148
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA1246A1 SALERI SIL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    SALERI SIL
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.