| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| nr EAN | 4047437010796 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| nr EAN | 4047437010796 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| nr EAN | 4047437404625 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| nr EAN | 4047437404625 |
Lemförder to marka zawieszenia i układu kierowniczego należąca do ZF, dostawca na pierwszy montaż. Przeguby kulowe wywodzą się wprost z produkcji seryjnej.
Numery mają postać pięciu cyfr, spacji i dwóch cyfr, na przykład 10028 03. Człon po spacji rozróżnia warianty; przy wyszukiwaniu spację można pominąć.
W części aut sworzeń jest osobnym elementem skręcanym z wahaczem, w innych – wciskany albo zanitowany na stałe w ramię. W tym drugim przypadku jego wymiana wymaga prasy, a fabrycznie nitowane mocowanie zastępuje się śrubami z zestawu. Zanim zamówisz sam sworzeń, warto sprawdzić, czy w Twoim aucie da się go wymienić osobno, czy producent przewidział wyłącznie wymianę całego wahacza.