tarcze hamulcowe Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 D300 MHEV 4x4 (2020.07-???) 300km
MEYLE Products53-15 521 0009/PDTarcza hamulcowa, MEYLE-PD: Advanced performance and design. Przód
| Rozmiar felgi [cal] | 20 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 380 |
| Wysokość [mm] | 61,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 34 |
| Minimalna grubość [mm] | 31 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 15 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 4040074099247 |
| Rozmiar felgi [cal] | 20 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 380 |
| Wysokość [mm] | 61,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 34 |
| Minimalna grubość [mm] | 31 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 15 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 4040074099247 |
MEYLE Products53-15 521 0017/PDTARCZA HAM. LAND ROVER P. DISCOVERY/RANGE ROVER 2,0-3,0 4X4 12- Przód
| Rozmiar felgi [cal] | 19,0 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 33 |
| Minimalna grubość [mm] | 31 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 363 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Rozmiar felgi [cal] | 19,0 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 33 |
| Minimalna grubość [mm] | 31 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 363 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii tarcze hamulcowe do Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 D300 MHEV 4x4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 D300 MHEV 4x4 produkowanego od 2020.07
Jeżeli twój Land Rover dysponuje silnikiem o mocy 300 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tarcze hamulcowe do Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na tarcze hamulcowe do Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Land Rover z rocznika od 2020.07, i mocy silnika 300 KM
.
Tarcze hamulcowe MEYLE
MEYLE to marka hamburskiej firmy Wulf Gaertner Autoparts. W kategorii tarcz hamulcowych oferta jest równie szeroka jak w klockach.
Numeracja i końcówka /PD
Numery zapisuje się w trzech grupach cyfr, na przykład 015 521 0037. Zakresy numerów tarcz i klocków są rozłączne, więc numeru jednej części nie da się pomylić z drugą. Przy części pozycji pojawia się końcówka /PD – w tarczach dotyczy ona mniej więcej połowy katalogu, wyraźnie częściej niż w klockach. Wersja z /PD i bez niej to dwie odrębne pozycje katalogowe.
Powłoka na tarczy
Powlekana tarcza nie rdzewieje na piaście, krawędziach i w kanałach wentylacyjnych, co ma znaczenie nie tylko dla wyglądu koła – rdza w kanałach ogranicza przepływ powietrza i pogarsza chłodzenie. Powłoka na samej powierzchni ciernej ściera się przy pierwszych hamowaniach i nie wymaga usuwania przed montażem.
Homologacja i wymiana
Od 2016 roku regulamin ECE R90 obejmuje nie tylko klocki, ale też zamienne tarcze i bębny hamulcowe. Tarcza dopuszczona do sprzedaży w Unii Europejskiej musi więc mieć numer homologacji, a jej parametry są porównywane z częścią oryginalną.
Tarcze wymienia się parami na całej osi, zawsze razem z kompletem klocków – nowe okładziny na zużytej tarczy nie dolegają całą powierzchnią i skuteczność hamowania wraca dopiero po długim dotarciu, o ile w ogóle.