Klocki hamulcowe - komplet 2427601 TEXTAR
24276, 24276 148 0 5, 24479, 24480, 8939D1714, 8939D2041
2427601
TEXTAR
| Szerokość [mm] | 92,5 |
| Wysokość [mm] | 40,9 |
| Grubość [mm] | 14,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 24276 |
| System hamulcowy | Mando |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82512600 |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 24276 148 0 5 |
| nr EAN | 4019722279164 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2427601 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2427601 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskiem Mando. Zastosowano akustyczny wskaźnik zużycia, który sygnalizuje konieczność wymiany w trakcie eksploatacji. Elementy dobrano pod kątem prawidłowego osadzenia w jarzmie oraz stabilnej pracy w typowych warunkach drogowych. Przed montażem zaleca się weryfikację dopasowania do konkretnej wersji pojazdu w/g katalogu lub po VIN.
Wymiary okładziny wynoszą: szerokość 92,5 mm, wysokość 40,9 mm, grubość 14,8 mm. Numer WVA: 24276. W komplecie znajduje się zestaw do jednej osi zgodnie z katalogowaniem producenta. Numer EAN ułatwia identyfikację w systemach magazynowych, a techniczny numer informacyjny pozwala porównać zamienniki. Dla prawidłowego serwisu sprawdź zalecany dodatek montażowy 82512600.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Mando, WVA 24276
– wymiary: 92,5 × 40,9 × 14,8 mm, akustyczny czujnik zużycia
– EAN: 4019722279164, zalecany dodatek: 82512600
Klocki hamulcowe 2427601 mają zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE klocków hamulcowych 2427601 producenta TEXTAR
KIA
5830207A00, 5830207A10, 583020XA00
HYUNDAI
583020XA00
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2427601 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2427601 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.