Termostat środka chłodzącego D2R006TT THERMOTEC
D2R006TT
THERMOTEC
| Temperatura otwarcia [°c] | 89 |
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat środka chłodzącego D2R006TT THERMOTEC
Termostat środka chłodzącego D2R006TT ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Termostat środka chłodzącego D2R006TT producenta THERMOTEC
RENAULT
8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285
NISSAN
11060BN700, 1106100Q0E, 1106100Q1G, 1106100QAG, 1106100QAL
SUZUKI
1769084A10, 1769084A10000, 1769084A11, 1769084A11000, 1769084A12, 1769084A12000
DACIA
8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285
Zastosowanie Termostat środka chłodzącego D2R006TT THERMOTEC w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
Układy chłodzenia i klimatyzacji THERMOTEC
THERMOTEC to marka wyspecjalizowana w częściach układów chłodzenia silnika, ogrzewania i klimatyzacji. Asortyment obejmuje chłodnice cieczy, nagrzewnice, skraplacze i osuszacze klimatyzacji, chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery), pompy cieczy chłodzącej, kompresory oraz wentylatory i dmuchawy, a także przewody i elementy montażowe.
Produkty THERMOTEC projektowane są tak, by odpowiadały wydajności i wymiarom oryginału, co zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika i skuteczne działanie klimatyzacji. Zastosowanie aluminium, tworzyw odpornych na wysokie temperatury oraz szczelnych połączeń przekłada się na trwałość i odporność na korozję. Katalog pokrywa szeroki zakres marek osobowych i dostawczych.