22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa » 8540 295046 triscan

PÓŁOŚ CUPRA ATECA 1,5 TSI 23- LE 8540 295046 TRISCAN

501.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

8540 295046

dostawca:

TRISCAN

Długość [mm]523
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PÓŁOŚ CUPRA ATECA 1,5 TSI 23- LE 8540 295046 TRISCAN

    PÓŁOŚ CUPRA ATECA 1,5 TSI 23- LE
    Producent Numer OE
    SEAT3Q0 407 271 AA
    SEAT3Q0 407 761 BX
    SKODA3Q0 407 271 AA
    SKODA3Q0 407 761 BX
    VOLKSWAGEN3Q0 407 271 AA
    VOLKSWAGEN3Q0 407 761 BX
    NumerProducentCena

    Zastosowanie PÓŁOŚ CUPRA ATECA 1,5 TSI 23- LE 8540 295046 TRISCAN w samochodach:

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Części zamienne TRISCAN

    TRISCAN to duńska marka oferująca szeroki przekrój części zamiennych na rynek wtórny. W katalogu znajdują się elementy układu klimatyzacji (m.in. przewody klimatyzacji do wielu marek), podzespoły zawieszenia i układu kierowniczego, części napędu — przeguby i półosie — a także elementy hamulcowe, czujniki oraz komponenty silnika i osprzętu.

    Marka stawia na szerokie pokrycie aplikacyjne i zgodność wymiarową z oryginałem, dzięki czemu pozwala kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy. Dbałość o jakość materiałów i precyzję wykonania przekłada się na trwałość oraz bezproblemowy montaż. Rozbudowany asortyment do samochodów europejskich i azjatyckich oraz korzystna cena czynią TRISCAN wygodnym wyborem w codziennej pracy warsztatu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.