22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » tarcza sprzęgła Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2005.05) 220km » 01.23.168 trucktec automotive gmbh

Tarcza sprzęgła 01.23.168 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

599.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

01.23.168

Status produktu: Normalny
dla numeru OE1878 052 842
Średnica [mm]362

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza sprzęgła 01.23.168 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ017 250 0503
    MERCEDES-BENZ017 250 0603
    MERCEDES-BENZ018 250 9203
    MERCEDES-BENZ019 250 4203
    MERCEDES-BENZ019 250 9103
    MERCEDES-BENZ021 250 6003
    MERCEDES-BENZ021 250 6103
    MERCEDES-BENZ024 250 1703
    MERCEDES-BENZ024 250 2103
    MERCEDES-BENZA017 250 0503
    MERCEDES-BENZA017 250 0603
    MERCEDES-BENZA018 250 9203
    MERCEDES-BENZA019 250 4203
    MERCEDES-BENZA019 250 9103
    MERCEDES-BENZA021 250 6003
    MERCEDES-BENZA021 250 6103
    MERCEDES-BENZA024 250 1703
    MERCEDES-BENZA024 250 2103
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tarcza sprzęgła 01.23.168 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

    Tarcza sprzęgła


    Tarcza sprzęgła jest jednym z kluczowych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie. Zbudowana jest z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego oraz tarczy nośnej, na której znajdują się okładziny cierne. Zadanie tarczy jest przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. W tym celu wykorzystywane jest tarcie dociśniętych do siebie elementów.

    Tarcza często (w modelach bez koła dwumasowego) ma tłumik drgań skrętnych. Nie określa się trwałości tarczy sprzęgłowej, jej żywotność zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.

    W bardzo łatwy sposób można wydłużyć trwałość tego elementu. Wystarczy trzymać się kilku prostych wskazówek dotyczących samej jazdy. Oto kilka z nich. Najważniejsze jest unikanie gwałtownego ruszania oraz tzw. palenia sprzęgła. Jazda pod górę, gdy pojazd jest solidnie obciążony, powoduje przyspieszone zużywanie się okładzin tarczy sprzęgła.

    Objawów, że może dochodzić do zużycia tarczy sprzęgłowej, może być wiele. Do najpowszechniejszych należy ślizganie się sprzęgła, czyli niewystarczająca reakcja samochodu na puszczenie pedału sprzęgła. Auto "nie ciągnie". Dodatkowym objawem może być też szarpanie podczas ruszania oraz nienaturalne dźwięki dochodzące od strony skrzyni biegów. To wszystko powinno skłonić kierowcę do udania się do mechanika.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.