Tarcza hamulcowa DF4266 TRW
DF4266
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 278 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65,5 |
| Wysokość [mm] | 41,4 |
| Ilość otworów | 7 |
| Wymiar gwintu | 14 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R02 C0190/0525 |
| nr EAN | 3322937369706 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4266 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4266 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do zastosowań osiowych zgodnie z doborem katalogowym. Element wykonany jako tarcza niewentylowana, z lakierowaną powierzchnią w kolorze czarnym. Oznaczenie kontrolne E190R02 C0190/0525 potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi. Przed montażem zaleca się sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 278 mm, grubość nominalna 12 mm, a minimalna dopuszczalna 10 mm. Otwór centrujący ma 65,5 mm, wysokość 41,4 mm. Tarcza posiada 7 otworów montażowych, rozstaw 110 mm oraz gwint M14. Do prawidłowej pracy układu hamulcowego wymagana jest kontrola bicia i czystości piasty.
Najważniejsze informacje:
– pełna tarcza, Ø 278 mm, grubość 12 mm (min. 10 mm)
– otwór centrujący 65,5 mm, wysokość 41,4 mm
– 7 otworów, rozstaw 110 mm, gwint M14; powierzchnia lakierowana, czarna
Tarcza hamulcowa DF4266 mają zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE tarczy hamulcowej DF4266 producenta TRW
SAAB
12762290, 4406015, 9156785, 93188377
FIAT
46836489, 468364890, 51799235, 51799236
OPEL
4406015, 569115, 9156785, 93171848
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4266 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.