| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 265 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 40,7 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Wymiar gwintu | 13,75 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190/0537 |
| nr EAN | 3322937402403 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4372 TRW
Pełna tarcza hamulcowa do układu hamulcowego osi, przeznaczona do współpracy z typowymi zaciskami i klockami dla danego zastosowania. Wykonana w wersji lakierowanej, w kolorze czarnym, z oznaczeniem kontrolnym E1 90R 02 C0190/0537. Dobór do pojazdu należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 265 mm, grubość 11 mm, a minimalna dopuszczalna 10 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych, średnicę otworu centrującego 63,5 mm oraz rozstaw otworów 108 mm. Wysokość całkowita to 40,7 mm, a wymiar gwintu 13,75. Numer EAN: 3322937402403.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 265 mm, grubość 11 mm (min. 10 mm), wysokość 40,7 mm
– montaż: 5 otworów, centrowanie 63,5 mm, rozstaw 108 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1223540, 1223543, 1253727, 1253728, 1320347, 1373360, 1468946, 1501061, 1501068, 1575733, 1748745, 3M512A315AD, 3M512A315AE, 3M512A315CA, 7M512A315FA, 9M512A315BA, 9M512A315BB
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4372 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.