| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 16 |
| Minimalna grubość [mm] | 13 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 96 |
| Wysokość [mm] | 68,7 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 160 |
| Wymiar gwintu | M10X1.5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R02 C0190/0527 |
| nr EAN | 3322937885664 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4821S TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z 5-otworowym mocowaniem. Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość robocza 16 mm (minimalna 13 mm). Wysokość tarczy 68,7 mm oraz otwór centrujący 96 mm ułatwiają prawidłowe osadzenie na piaście. Rozstaw otworów 160 mm, gwint M10x1.5.
Element posiada zintegrowany pierścień nadajnika impulsów ABS, co wymaga zgodności z czujnikiem i układem sterowania w danym modelu. Powierzchnia jest lakierowana w kolorze czarnym, co ogranicza korozję w strefach niepracujących. Produkt ma oznaczenie kontrolne E190R02 C0190/0527 oraz numer EAN 3322937885664. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 280 mm, grubość 16 mm (min. 13 mm), typ pełny
– 5 otworów, rozstaw 160 mm, otwór centrujący 96 mm, wysokość 68,7 mm
– pierścień ABS, lakierowana powierzchnia, gwint M10x1.5
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1371421, 1387152, 1451161, 6C112A097AB
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4821S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.