| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 294 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 24,4 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 45,5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0493 |
| nr EAN | 3322937951086 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4932 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem doboru. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy układu hamulcowego, a powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza podatność na korozję w obszarach niepracujących. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego; posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0493.
Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 294 mm oraz grubość 26 mm (minimalnie 24,4 mm). Rozstaw 5 otworów z Ø rozmieszczenia 114,3 mm i otworem centrującym 69 mm ułatwia właściwe osadzenie. Wysokość wynosi 45,5 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, Ø 294 mm; grubość 26 mm (min. 24,4 mm)
– 5 otworów, PCD 114,3 mm; otwór centrujący 69 mm; wysokość 45,5 mm
– lakierowana, czarna; materiał wysoko nawęglany; homologacja E1 90R 02 C0176/0493
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
5105514AA
5105514AA
5105514AA
1607500580, 1610623080
1607500580, 1610623080
4615A178
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4932 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.