| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 54,9 |
| Wysokość [mm] | 86,2 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica końcówki wałka [mm] | 25 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem koła |
| nr EAN | 3322938374495 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6182BS TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Średnica zewnętrzna wynosi 260 mm, grubość 8 mm (minimalnie 7 mm), a wysokość 86,2 mm. Wykonana w wersji lakierowanej, w kolorze czarnym, co ułatwia ochronę antykorozyjną powierzchni niepracujących.
Element ma 5 otworów montażowych, średnicę otworu centrującego 54,9 mm oraz rozstaw otworów 114,3 mm. Zintegrowany pierścień nadajnika impulsów ABS oraz łożysko koła wskazują na zastosowanie w piastach wymagających kompletnego zespołu. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, lakierowana (czarna)
– wymiary: 260 mm, 8 mm (min. 7 mm), wysokość 86,2 mm
– 5 otworów, centrowanie 54,9 mm, PCD 114,3 mm; z pierścieniem ABS i łożyskiem
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
432001539R, 432001868R, 432007595R
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6182BS TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.