| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 43,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938174262 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6471 TRW
Wentylowany element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na piaście z rozstawem 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość robocza 24 mm (minimalna dopuszczalna 22 mm). Otwór centrujący ma 68 mm, a wysokość całkowita 43,9 mm. Powierzchnia jest lakierowana na kolor czarny, co ogranicza podatność na korozję poza strefą pracy klocków.
Przy doborze należy uwzględnić średnicę rozstawu otworów 114,3 mm oraz zgodność z zaciskiem i osłoną pyłową w danym pojeździe. Montaż wymaga oczyszczenia piasty i kontroli bicia oraz stanu elementów współpracujących. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, 280 mm, 5 otworów, rozstaw 114,3 mm
– grubość 24 mm, minimalna 22 mm; wysokość 43,9 mm; otwór centrujący 68 mm
– wykończenie: lakierowana, kolor czarny; EAN 3322938174262
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
402061KA3A
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6471 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.