| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 345 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 66,1 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica bębna hamulcowego | 160,8 |
| Rozmiar gwintu 1 | 16,5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Typ tarczy hamulcowej | Tarcza hamulcowa dwuczęściowa |
| nr EAN | 3322938245979 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6602S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa do osi z piastą 5-otworową, przeznaczona do pracy w układach narażonych na podwyższone obciążenia cieplne. Konstrukcja dwuczęściowa oraz wykonanie z materiału wysoko nawęglanego wspierają stabilność parametrów podczas intensywnego hamowania. Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z danym zaciskiem i felgą oraz sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 345 mm, grubość 24 mm oraz minimalną grubość 22,4 mm, co ułatwia kontrolę zużycia. Otwór centrujący ma 75 mm, rozstaw otworów 120 mm, a wysokość 66,1 mm. Podano także średnicę bębna hamulcowego 160,8 oraz rozmiar gwintu 1: 16,5. Identyfikacja po EAN: 3322938245979.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, dwuczęściowa, wysoko nawęglana
– wymiary: Ø345, grubość 24 (min. 22,4), otwór centrujący 75, wysokość 66,1
– montaż: 5 otworów, PCD 120; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34206797605, 6797605
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6602S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.