| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 44,4 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| Minimalna grubość [mm] | 21,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0450 |
| nr EAN | 3322938330965 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6628 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana jako element osiowy o średnicy zewnętrznej 280 mm i otworze centrującym 69 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Wysokość całkowita wynosi 44,4 mm, a grubość robocza 23 mm, z granicą zużycia 21,4 mm.
Powierzchnia jest lakierowana i utrzymana w kolorze czarnym, co ogranicza korozję poza obszarem pracy klocka. Rozstaw otworów Ø 114,3 mm. Element posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0176/0450. Przy doborze części do konkretnego modelu zalecane jest sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana, 5 otworów, średnica 280 mm
– wymiary: otwór centrujący 69 mm, wysokość 44,4 mm, grubość 23 mm (min. 21,4 mm)
– wykończenie i identyfikacja: lakierowana, czarna; EAN 3322938330965; homologacja E1 90R-02
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
517122V000, 517123X000
517122V000, 517123X000
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6628 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.