| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 314 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 49,6 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Rozmiar gwintu 1 | 15,3 |
| Rozmiar gwintu 2 | 6,6 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190 R-02 C0176/0644 |
| nr EAN | 3322938285715 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6695S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 9 otworów. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania, a lakierowana, czarna powierzchnia ogranicza korozję w obszarach niepracujących. Element posiada oznaczenie kontrolne, co ułatwia identyfikację i weryfikację zgodności z wymaganiami montażowymi.
Średnica zewnętrzna wynosi 314 mm, a otwór centrujący 65 mm, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego osadzenia na piaście i redukcji bicia. Grubość nominalna 30 mm, minimalna 27 mm; po przekroczeniu wartości minimalnej tarczę należy wymienić. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 314 mm, otwór centrujący 65 mm, wysokość 49,6 mm
– grubość 30 mm, minimalna 27 mm; typ: wentylowany
– 9 otworów, Ø rozstawu 112 mm; powierzchnia lakierowana, kolor czarny
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
1K0615301AJ
1K0615301AJ
1K0615301AJ
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6695S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.