| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Długość [mm] | 156,4 |
| Wysokość [mm] | 67,2 |
| Grubość [mm] | 18 |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Układ hamulcowy | również dla nawiercanych tarcz hamulcowych |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R-02A1062/0947 |
| nr EAN | 3322938206581 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1583DTE TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z ograniczeniami producenta ATE. Zastosowano mieszankę o zredukowanym pyleniu, co ogranicza osadzanie się zabrudzeń na feldze. Element nie jest przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia, dlatego przed montażem należy potwierdzić zgodność z wersją zacisku w pojeździe. Wymiary klocka: długość 156,4 mm, wysokość 67,2 mm, grubość 18 mm.
Klocki mogą być stosowane również z tarczami hamulcowymi nawiercanymi, zgodnie z przeznaczeniem dla danego układu. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R-02A1062/0947. Dobór do konkretnego modelu zaleca się potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze części, zwłaszcza przy występowaniu kilku wariantów hamulców.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenia producenta: ATE; brak przygotowania pod wskaźnik zużycia
– wymiary: 156,4 × 67,2 × 18 mm; okładziny o zredukowanym pyleniu
– dopus
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1223682, 1321517, 1360305, 1508074, 1519528, 1566093, 1695810, 1712024, 1753844, 30681739, 30715023, 3M512K021AA, 3M512K021AB, 3M5J2K021A1A, 8V412K021AA, AV612K021BB, CV6Z2001A, ME3M5J2K021AA
B3YH3323Z, B3YH3323ZA, BPYK3323Z, BPYK3323ZA, BPYK3323ZA9C, BPYK3323ZC, C2Y33323ZA
306817390, 30683554, 307150230, 307369230, 30742030, 30793618, 307936180, 8683614
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1583DTE TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.