| Ilość na oś | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Długość 1 [mm] | 599 |
| Długość 2 [mm] | 458 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Ciężar [kg] | 4,59 |
| Średnica [mm] | 49 |
| Średnica korbowodu [mm] | 14 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937875788 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, TRW TWIN JGS228T TRW
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
3B0413031, 3B0413031A, 3B0413031AC, 3B0413031H, 3B0413031J, 3B0413031P, 3B0413031Q, 3B0413031R, 4B0412031BC, 4B0412031BD, 4B0412031CD, 4B0412031CE, 4B0412031M, 4B0412031N, 4B3413031E, 4B3413031M, 8D0413031AT, 8D0413031BB, 8D0413031BC, 8D0413031BJ, 8D0413031BK, 8D0413031BP, 8D0413031BQ, 8D0413031BS, 8D0413031G, 8D0413031J, 8D0413031M, 8D0413031N
3B0413031, 3B0413031A, 3B0413031AB, 3B0413031AC, 3B0413031AD, 3B0413031H, 3B0413031J, 3B0413031P, 3B0413031Q, 3B0413031R, 3B0413031S, 4B0412031BC, 4B0412031BD, 4B0412031CD, 4B0412031CE, 4B0412031M, 4B0412031N, 4B3413031E, 4B3413031M, 8D0413031AT, 8D0413031BB, 8D0413031BC, 8D0413031BJ, 8D0413031BK, 8D0413031BP, 8D0413031BQ, 8D0413031BS, 8D0413031G, 8D0413031J, 8D0413031M, 8D0413031N
3B0413031AC, 3B0413031H, 3B0413031J, 3B0413031P, 3B0413031Q, 3B0413031R, 4B0412031CD, 4B0412031CE, 8D0413031AT, 8D0413031BB, 8D0413031BC, 8D0413031BJ, 8D0413031BS
Zastosowanie Amortyzator, TRW TWIN JGS228T TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.