Wahacz, zawieszenie koła JTC1416 TRW
JTC1416
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Materiał | Odlew staliwny |
| parzyste numery artykułów | JTC1417 |
| nr EAN | 3322937990733 |
JBU460 Tuleja wahacza
JBU461 Tuleja wahacza
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC1416 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC1416 TRW
Element zawieszenia koła przeznaczony do montażu na osi przedniej, po prawej stronie pojazdu. Konstrukcja typu wahacz poprzeczny, wykonana jako odlew staliwny, stosowana w układach wymagających sztywnego prowadzenia koła oraz przenoszenia obciążeń z jezdni na nadwozie. Część jest przewidziana jako komponent zamienny zgodny z katalogowym doborem producenta.
Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją auta, ponieważ zastosowanie zależy od wyposażenia i rocznika. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Po wymianie wskazana jest kontrola geometrii zawieszenia zgodnie z procedurą serwisową.
Najważniejsze informacje:
– typ: wahacz poprzeczny
– miejsce montażu: oś przednia, prawa strona
– materiał: odlew staliwny; numer parzysty: JTC1417, EAN 3322937990733
Wahacz, zawieszenie koła JTC1416 ma zastosowanie do modeli samochodów
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC1416 producenta TRW
LANCIA
50703231, 51839218
FIAT
50703231, 51839218
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC1416 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.