Wahacz, zawieszenie koła JTC2227 TRW
JTC2227
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Materiał | blacha stalowa |
| Wymiar stożka [mm] | 20 |
| Długość [mm] | 352,9 |
| parzyste numery artykułów | JTC2228 |
| nr EAN | 3322938212209 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC2227 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC2227 TRW
Element zawieszenia koła przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie prawej. Jest to wahacz poprzeczny wykonany z blachy stalowej, stosowany do prowadzenia koła i przenoszenia obciążeń między zwrotnicą a nadwoziem. Konstrukcja przystosowana do pracy w standardowych warunkach eksploatacji układu jezdnego.
Wahacz posiada gniazdo stożkowe o wymiarze 20 mm oraz długość 352,9 mm. Dobór właściwej wersji należy potwierdzić po numerze VIN lub w katalogu/konfiguratorze, ponieważ w obrębie jednego modelu mogą występować różne odmiany mocowań i geometrii. Numer parzysty artykułu odpowiada wersji JTC2228.
Najważniejsze informacje:
– typ: wahacz poprzeczny, oś przednia, prawa strona
– materiał: blacha stalowa; wymiar stożka: 20 mm; długość: 352,9 mm
– identyfikacja: EAN 3322938212209; dopasowanie sprawdź po VIN/katalogu
Wahacz, zawieszenie koła JTC2227 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC2227 producenta TRW
MITSUBISHI
4013A010, 4013A218, 4013A280, 4013A282, 4013A428, 4013A430
CITROËN
1612448480, 3521R1, 3521V0
PEUGEOT
1612448480, 3521R1, 3521V0
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC2227 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.