Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE757 TRW
JTE757
TRW
| parzyste numery artykułów | JTE756 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Długość [mm] | 94 |
| Wymiar stożka [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1,5 |
| nr EAN | 3322937336920 |
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE757 TRW
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE757 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE757 producenta TRW
SEAT
5Z1419812, 6Q0407255J, 6Q0407255M, 6Q0407255Q, 6Q0419812C, 6Q0423812D, 6R0423812, 6RD423812A, 6RD423812B
SKODA
5Z1419812, 6Q0407255J, 6Q0407255M, 6Q0407255Q, 6Q0419812A, 6Q0419812C, 6Q0423812D, 6R0423812, 6RD422811, 6RD423812A, 6RD423812B
AUDI
5Z1419812, 6Q0407255J, 6Q0407255M, 6Q0407255Q, 6Q0419812C, 6Q0423812D, 6R0423812, 6R0423812A
VOLKSWAGEN
5U0422812A, 5Z1419812, 6Q0407255J, 6Q0407255M, 6Q0407255Q, 6Q0419812A, 6Q0419812C, 6Q0423812D, 6R0423812, 6R0423812A, 6RD422811, 6RD423812A, 6RD423812B
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE757 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.