22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » tuleje wahacza

tuleje wahacza

wybierz markę samochodu:
Sortowanie
pokazuj niedostępne

FEBI BILSTEIN09741Tuleja wahacza

Grubość [mm]46,0
Średnica wewnętrzna [mm]12,0
średnica zewnętrzna [mm]48,0
średnica zewnętrzna [mm]45,0
MateriałGuma / metal
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Ciężar [kg]0,190
nr EAN4027816097419
więcej informacji
Grubość [mm] 46,0
Średnica wewnętrzna [mm] 12,0
średnica zewnętrzna [mm] 48,0
średnica zewnętrzna [mm] 45,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Ciężar [kg] 0,190
nr EAN 4027816097419
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron:  1 
tuleje wahacza
Tuleja wahacza febi bilstein

Tuleje wahacza febi bilstein

febi bilstein z Ennepetal należy do bilstein group. Tuleje metalowo-gumowe zawieszenia to jedna z największych grup jego katalogu.

Numeracja

Numery są cztero- lub pięciocyfrowe, na przykład 01022. Nie kodują marki pojazdu – dobór prowadzi się przez wybór marki, modelu i typu silnika albo przez numer oryginalny.

Sama tuleja czy cały wahacz

Tuleja to najczęściej zużywający się element wahacza – guma pęka, a ramię pozostaje sprawne. Wymiana samej tulei jest tańsza, ale wymaga prasy: starą trzeba wypchnąć, nową wcisnąć równo, bez przekoszenia. Przy wahaczach aluminiowych albo z tuleją zaprasowaną na stałe wymiana całego ramienia bywa jedyną sensowną drogą. Opłacalność zależy więc od konstrukcji, nie tylko od ceny samej tulei.