22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » V10-16-0031 vemo

Pompa, Original VEMO Quality V10-16-0031 VEMO

175.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
numer części:

V10-16-0031

dostawca:

VEMO

Napięcie [V] 12
Tryb pracy elektryczny
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0001
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0002
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0003
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0004
nr EAN 4046001837906

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa, Original VEMO Quality V10-16-0031 VEMO

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (elektryczny) AUDI A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5, ALLROAD C5, TT; OPEL OMEGA B, SINTRA, VECTRA B; SEAT EXEO, EXEO ST, LEON; VW BORA, BORA I 1.6-4.2 03.94-12.13

    Pompa, Original VEMO Quality V10-16-0031 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Pompa, Original VEMO Quality V10-16-0031 producenta VEMO

    OPEL

    90448286, 90509271

    SEAT

    8E0261431

    Producent Numer OE
    FIAT65460300
    OPEL90448286
    OPEL90509271
    SAAB04 395 612
    SAAB90448286
    SEAT8E0 261 431
    SKODA8E0 261 431
    VAUXHALL90509271
    VOLKSWAGEN8E0 261 431
    VAG8E0 261 431
    FERRARI654603
    MASERATI654603
    CADILLAC90509271
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa, Original VEMO Quality V10-16-0031 VEMO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.