Siłownik, sprzęgło E 85 003 BREMBO
E 85 003
BREMBO
| System hamulcowy | SACHS |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 65 |
| Wymiar gwintu | 12 x 9 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509608135 |
Dodatkowe informacje o produkcie Siłownik, sprzęgło E 85 003 BREMBO
Siłownik, sprzęgło E 85 003 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Siłownik, sprzęgło E 85 003 producenta BREMBO
VOLKSWAGEN
1K0721261, 1K0721261A, 1K0721261AC, 1K0721261AF, 1K0721261AG, 1K0721261AK, 1K0721261AL, 1K0721261B, 1K0721261C, 1K0721261F, 1K0721261G, 1K0721261H, 1K0721261J, 1K0721261K, 1K0721261L, 1K0721261N, 1K0721261Q, 1K0721261R, 1K0721261S, 5Q0721261C, 5Q0721261F, 5Q0721261J, 5Q0721261M
SEAT
1K0721261AG, 1K0721261AK, 1K0721261S, 5Q0721261F, 5Q0721261M
SKODA
1K0721261AG, 1K0721261AK, 1K0721261S, 5Q0721261F, 5Q0721261M
AUDI
1K0721261AG, 1K0721261AK, 1K0721261S, 5Q0721261F, 5Q0721261M
Zastosowanie Siłownik, sprzęgło E 85 003 BREMBO w samochodach:
Producent układów hamulcowych BREMBO
BREMBO to włoska marka będąca synonimem najwyższej jakości w dziedzinie hamulców, dostawca dla motoryzacji seryjnej oraz sportów motorowych najwyższej klasy. Oferta obejmuje tarcze hamulcowe, klocki, zaciski oraz kompletne układy, projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i powtarzalności hamowania.
Produkty BREMBO powstają z zaawansowanych materiałów i przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając krótką drogę hamowania, odporność na przegrzanie oraz stabilne parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Wybór marki BREMBO to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort — pewne hamowanie, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność elementów. To rozwiązanie cenione zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym prowadzeniu.