Pompa hamulcowa LM80235 DELPHI
numer części:
LM80235
dostawca:
DELPHI
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 22 |
| System hamulcowy | Teves |
| nr EAN | 5012759397633 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa LM80235 DELPHI
Pompa hamulcowa (22,2mm), pojazd z kierownicą po lewej stronie pasuje do: AUDI A3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, YETI, VW BEETLE, CADDY III 1.2-2.5 02.03-09.18
Pompa hamulcowa LM80235 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Pompa hamulcowa LM80235 producenta DELPHI
VOLKSWAGEN
1K1614019, 1K1614019D, 1K1614019K
SKODA
1K1614019, 1K1614019D, 1K1614019K
SEAT
1K1614019, 1K1614019D, 1K1614019K
AUDI
1K1614019, 1K1614019D, 1K1614019K
Producent
Numer OE
AUDI1K1 614 019
AUDI1K1 614 019D
AUDI1K1 614 019K
SEAT1K1 614 019
SEAT1K1 614 019D
SEAT1K1 614 019K
SKODA1K1 614 019
SKODA1K1 614 019D
SKODA1K1 614 019K
VOLKSWAGEN1K1 614 019
VOLKSWAGEN1K1 614 019D
VOLKSWAGEN1K1 614 019K
NumerProducentCena
5066Car S.p.A (InterCar)brak
360219130297MAGNETI MARELLIbrak
B1325KAWEbrak
8AM 355 501-911HELLAbrak
33028300TEXTARbrak
03.2122-1963.3ATEbrak
33090000TEXTARbrak
0 986 480 870BOSCHbrak
05-0534METELLI CIFAMbrak
05-0720METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Pompa hamulcowa LM80235 DELPHI w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
Informacje o producencie części samochodych Delphi.
Delphi jest jednym z czołowych dostawców części zamiennych do samochodów na świecie. Firma została założona w 1899 roku w Stanach Zjednoczonych i od tamtej pory stale rozwija swoją ofertę i rozszerza swoją działalność na inne rynki. Zakres produkcji Delphi obejmuje szeroką gamę produktów, w tym systemy elektryczne, elektroniczne i mechaniczne dla samochodów i innych pojazdów. Delphi oferuje również usługi doradcze i technologiczne, w tym rozwijanie nowych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Koncenr Delphi posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Delphi jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.