22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DDF158 ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF158 FERODO

87.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 102.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
numery handlowe:

DDF158, DDF158-1, DDF158C, DDF158C-1

numer części:

DDF158

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm] 41
Ciężar [kg] 8,3
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 20
Minimalna grubość [mm] 17,7
średnica zewnętrzna [mm] 238
Ilość otworów 4
Średnica otworu centrującego [mm] 61
Moment dokręcenia [Nm] 85
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Rodzaj połączenia Pudełko
Jednostka ilości Zestaw
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
Długość opakowania [cm] 23,9
Szerokość opakowania [cm] 23,9
Wysokość opakowania [cm] 8,6
nr EAN 5016687115895


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF158 FERODO

    Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) przód L/P pasuje do: NISSAN KUBISTAR RENAULT 11, 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 21, 9, CLIO I, CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS 1.0-Electric 04.84-

    Tarcza hamulcowa DDF158 mają zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE tarczy hamulcowej DDF158 producenta FERODO

    RENAULT

    7700756572, 7701204286

    NISSAN

    4020600Q0D, 4020600QAJ

    Producent Numer OE
    BMW34211166165
    NISSAN4020600Q0D
    NISSAN4020600QAJ
    RENAULT77 00 756 572
    RENAULT77 01 204 286
    RENAULT7700756572
    RENAULT7701204286
    NumerProducentCena
    360406042400MAGNETI MARELLIbrak
    361302040262MAGNETI MARELLIbrak
    431602040260MAGNETI MARELLIbrak
    19-0747MAXMAXGEARbrak
    DF1016BPTRWbrak
    19-0747SPORTMAXGEARbrak
    BDC3546QUINTONbrak
    BS3546FTE automotive GmbHbrak
    561336JJURIDbrak
    23-0110METELLI CIFAMbrak
    6010161GIRLINGbrak
    16-15 521 0003MEYLE Productsbrak
    203909NKbrak
    BS-0800OPTIMALbrak
    1815203909SBSbrak
    470.2403.00ZIMMERMANNbrak
    NBD 083NATIONALbrak
    92036200TEXTARbrak
    103316KAMOKAbrak
    186229VALEObrak
    561336JCJURIDbrak
    ADN143113BLUE PRINTbrak
    ADN143114BLUE PRINTbrak
    313909NKbrak
    37-0173KAGERbrak
    800-110METELLI CIFAMbrak
    R1111VLPRbrak

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF158 FERODO w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.