22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 04-0226 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 04-0226 METELLI CIFAM

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

04-0226

dostawca:

METELLI CIFAM

Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 15,87
nr EAN 8032747031933

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 04-0226 METELLI CIFAM

    CYLINDEREK HAM. VW GOLF 3/POL

    Cylinderek hamulcowy 04-0226 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 04-0226 producenta METELLI CIFAM

    AUDI

    861611051A, 861611053A

    VOLKSWAGEN

    861611051A, 861611053A

    SEAT

    861611051A, 861611053A

    Producent Numer OE
    AUDI861 611 051A
    AUDI861 611 053A
    SEAT861 611 051A
    SEAT861 611 053A
    VOLKSWAGEN861 611 051A
    VOLKSWAGEN861 611 053A
    NumerProducentCena
    104 231TOPRANbrak
    32 90 2894SWAG Autoteile GmbHbrak
    BWC3336QUINTONbrak
    350542VALEObrak
    5002111GIRLINGbrak
    804709NKbrak
    39-4331KAGERbrak
    19-0029MAXGEARbrak
    360219230287MAGNETI MARELLIbrak
    R15013G1FTE automotive GmbHbrak
    100 611 0029MEYLE Productsbrak
    FHW005FERODObrak
    101-226METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 04-0226 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.