Tarcza hamulcowa DF6629 TRW
DF6629
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 45,5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Rozmiar gwintu 1 | 14,3 |
| Rozmiar gwintu 2 | 8,4 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938260675 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6629 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6629 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi z piastą 5-otworową. Element wykonany z zachowaniem geometrii istotnej dla prawidłowego prowadzenia klocka oraz stabilności pracy układu przy podwyższonej temperaturze. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących.
Średnica zewnętrzna wynosi 300 mm, a grubość nominalna 26 mm; po osiągnięciu 23 mm część wymaga wymiany. Otwór centrujący ma 60 mm, a wysokość tarczy 45,5 mm. Rozstaw otworów wynosi 105 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, uwzględniając wersję nadwozia i układ hamulcowy.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, 5 otworów montażowych, Ø 300 mm
– wymiary: grubość 26 mm (min. 23 mm), wysokość 45,5 mm, centrujący 60 mm
– wykończenie: lakierowana powierzchnia, kolor czarny; EAN 3322938260675
Tarcza hamulcowa DF6629 mają zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE tarczy hamulcowej DF6629 producenta TRW
OPEL
13502059, 569091
CHEVROLET
13502059, 569091
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6629 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6629 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.